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熱成像人體測溫，是通過檢測人體表面額頭部位的紅外熱輻射，再通過算法補償映射為人體內部溫度。 熱成像測溫則是以“面”為測溫范圍，測溫距離1m-10m，根據情況自適應精確測量人體額頭或者眼窩部位溫度，有效過濾高溫物體，實現非接觸、遠距離的測溫方式。高清監控安裝公司表示海康微影的人體測溫產品正是采用了這種熱成像測溫的原理。
日期：2021年06月19日 278不管是做網絡，還是安防弱電，最后成果都是呈現在機房里的，好的機房效果確實讓人看著舒服，但機房維護也很重要，如果不定期合理的維護，已經布好的機房在后面也會變得凌亂不堪，我們來看下不同的機房，體會不同的感受！有些機房你看了，就知道為何老是掉線了。
日期：2021年05月22日 279根據國家相關節假日規定，結合公司實際情況，現將2021年勞動節放假相關的通知如下： “五一”勞動節放假時間為：2021年5月1日（星期六）-2021年5月3日（星期一），共放假3天，其他時間正常上班。 假日期間，服務熱線 暢通！ 疫情尚未結束，放假期間外出請佩戴口罩，減少聚集，做好個人防護，注意出行安全。提前祝大家度過一個文明、平安的節日。
日期：2021年04月30日 274廣東，幾代安防人的歡樂園。在去年全國雪亮工程“廣東篇”文中，曾提到廣東省有五個雪亮工程第一批試點城市，分別為深圳市、廣州市、佛山市、江門市、珠海市，該省以高起點在謀劃雪亮工程建設，并開啟了新的征程。深圳，曾是全球安防之都，“近水樓臺先得月”，該市的平安城市以及當下的雪亮工程建設，都是走在了全國最前列。東莞弱電工程表示，這座南海之濱的深圳，雪亮工程建設的亮點與風采。
日期：2021年04月22日 233弱電工程公司表示本文首先概述了新一代交通集成系統一‘交通超體’采用了“端一邊一云”三層的業務架構層次體系。通過本地化的數據采集與處理和邊緣化計算技術，提高整個系統整體的迭代性和可塑性，再利用中臺技術為頂層場景化應用業務提供服務支撐，從而消除現有的智慧交通系統中存在的“信息孤島”問題。
日期：2021年03月25日 251談及“車路協同”，恐怕除了專業人士，絕大多數人未必聽說過這個名詞。實際上，“車路協同”是近年以下兩大技術概念相結合能否實現1+1>2作用中重要的一環。弱電工程公司表示第一個概念，是智能駕駛，當然更多人會稱之為無人駕駛。不需要人駕駛，車輛自動行駛，這是多么美妙的事情。目前大量企業均在涉足這一塊。第二個概念，則是智慧城市概念下的智能路網，其最典型的應用就是通過信號燈上的攝像頭、道路邊上的傳感器監控道路的車輛數量，然后通過人工智能來協調信號燈的時司和切換，從而提升單位時間里面道路的通行效率。
日期：2021年01月31日 228物聯網中自動控制、傳感器技術對交通的實時控制與指揮管理有巨大的用處，常見的感知方式主要包括RFID、DSRC、位置感知等技術：東莞弱電工程表示基于RFID技術的智能交通管理系統需要針對每輛合法注冊的機動車輛加裝RFID電子標簽（如將電子標簽固封在車輛號牌中），為這些車輛配發一張固定且唯一的“電子行駛證”，再通過特定的閱讀器識別道路上行駛的各種車輛信息，實現對機動車輛、交通流量和可疑車輛等方面實時監控管理的目的。同時可將該系統與銀行結算、高速公路或各種停車場收費系統結合起來，可實現電子錢包結算，不停車收費，從而提高道路通行能力，保證交通安全。
日期：2021年01月06日 275隨著前端感知設備愈加智能、覆蓋面愈加廣泛，由此產生的數據量和數據維度不斷增多。某弱電工程公司圍繞公共安全海量數據的高效分析和綜合應用，致力于構建智能化監測預警平臺，實現社會公共安全治理的事前預警和事中控制，已深入全國120多個城市的公共安全綜合應用管理。
日期：2020年12月29日 271
